电动车安 全不容忽视！

相关专家分析了近年来国内因电动车引发的较大亡人火灾案例，发现这些火灾事故绝大部分都发生在电动车充电过程中。此外，这些火灾中，电动车大多都停放在建筑首层室内、楼梯间和走道上，造成了火灾的蔓延扩大，酿成惨剧。可见，充电、停放等不正确做法，往往埋下火灾隐患。

充电习惯乱七八糟

一是过度充电。电动车多数在白天使用、夜间充电，充电时间6至8个小时不等，自夜间20时起充电，至次日凌晨2时基本可充满电，然而如继续处于充电状态，充电器、电瓶则会发热，造成过度充电易引发火灾。据统计，85%的电动自行车火灾事故发生在夜间20时至次日凌晨5时。夜间发生火灾后，燃烧的车体引燃周边可燃物，如不能及时发现及时扑救，人员难以逃生，产生的毒气易造成亡人火灾。

二是私拉电线充电。电线在空中没有任何支撑与保护措施，会与墙体发生摩擦，磨损非常大，漏电概率很高。此外，在一个插线板上同时使用过多大功率电器，也容易导致短路，引发火灾。

三是充电器和蓄电池型号不对口。消费者在使用过程中私自更换电动车蓄电池或者购买类似型号的充电器，殊不知不对口的充电器与原蓄电池厂家提供的参数不匹配，充电时容易电压过高，使得电池失水加剧，升温厉害导致爆炸。

使用维修保养不当

一是用户平时不注重保养和检查，内部部分接口容易松动，正负极碰线短路后，若在较大电流作用下打火就易致火灾。

二是在不良天气和环境情况下使用，对电动车日晒雨淋，也易引发火灾。

三是随意改动电动车内部线路，可能造成电动车内部线路接错，引起火灾。

四是超载骑行对电机和电池都造成损伤，埋下隐患。