先说高温,这里的高温是指内部和外部。外部高温就是烈日暴晒或高温环境下,切忌在高温环境中充电,这样会使电源箱内温度急剧上升,带来电池温度上升,导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加,缩减电池使用寿命。如果析出的气体积聚(电源箱密闭没有通风口)遇到热源容易造成爆炸危险。
内部高温是指车辆电池工作后发热,因此不要刚骑完车子就充电。电动车在行驶之后,电池温度较高,加上夏季高气温,这时候直接充电就会导致电池的温度一路上升,一旦超过临界点就可能引发车辆自燃。
第二就是防水。不论是江淮的梅雨还是接下来的台风,夏天的高温和暴雨总是交替并行。一般电动车虽然对控制器、电瓶、电机等核心部件都做了防水处理,但这并不意味着电动车可以随意在雨天“徜徉”。
雨天行驶时要注意积水深度,在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。大雨天骑电动车行驶,易把电动车泡坏,发生“趴窝”等情况。
如果车辆轻微进水,只需通风晾干即可;如果情况较严重,就需去维修点处理。因此遇到大暴雨,zui好不要骑电动车上路,也别把车辆露天停放。
有车主要问了,毕竟不是所有的地方都有地下停车场,有什么办法可以搞定夏天的高温和暴雨呢?
其实准备一个车罩就可以轻松搞定啦!晴天防高温、雨天防水,一举两得!
张波
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