随着现在油价的上涨,人们纷纷爱上骑行电动车,环保舒服,那么如果电动车出现了问题应该如何维修它呢?
1、整车有莫名异响
① 检查前轮轮廓上计数器(又称米尺或涡轮)或码表线接头部分是否缺油,如有,加黄油
② 检查前后轮挡泥板是否松动导致行驶时贴合轮胎
③ 检查减震弹簧部分有无接触并摩擦减震内筒
④ 检查车架后平叉(就是安装固定电机的钢架)与车架连接处螺杆是否缺油,如有,加黄油
补充:加油时必须松开个接触点、螺杆、螺帽,加在外面是没有用的
2、刹车时有异常响声
① 检查前后轮碟刹片是否磨损完或将近磨损完,部分地方刹车片完全磨损露铁
② 检查碟刹盘是否磨损(经常与刹车片接触部分是否明显低于未接触面)
③ 检查是否有因安装调整不当导致刹车片不均匀(拆下刹车皮目测是否有明显一边高或一边低)
④ 重新打磨两片刹车片成中间部分稍高于两头
⑤ 如果是鼓刹,检查制动性能是否明显下降,制动行程是否明显超过新车状态,如是,更换新鼓刹
⑥ 如果是新车鼓刹有异响,需要重新调整鼓刹与电机盖、电机轴与车架固定位置或鼓刹盖与车架定位铁片位置
3、骑行时明显感觉方向把弯向一面
① 如是新车,检查前后轮轴向是否在同一直线
② 确认有无因为长时间负重过载或意外撞车、摔倒导致车架、前叉、立杆、方向把变形
③ 检查前轮轮廓是否位于减震正中心、无明显歪斜
④ 尝试用大电钻加大方向把与立杆连接孔径,重新微调手把方向
4、起步或转弯时明显感觉车身发抖
① 检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动
② 检查立杆与车架套筒连接处定位大螺母(很薄的,两个,俗称前叉九件套)是否松动,如有,适当拧紧
③ 根据使用时长,判断是否因为九件套上下滚珠磨损
④ 检查前轮定位轴两端螺母是否松动
5、骑行时感觉整车有不明原因颤抖(速度越快、震感越强)
① 检查前后轮胎是否气压过高
② 检查前后减震是否有良好回弹性
③ 空转前后轮,仔细确认是否有明显轴向串动性(左右摆动),如有,更换轴承
④ 检查前后轮胎是否有明显跑偏(左右胎面与轮毂不对称),如有,放气后重新定位安装。
6、电机不转
① 打开电门锁向前转动,轮子转动顺利,就说明电动车控制器功率管没有损坏,这样就能基本断定控制器没有损坏。向后转有阻力,说明刹车电路故障。
②若以上方法还是没能解决故障,则需要检查电机霍尔线,整理插件,排查是否接触不良。
③若霍尔线正常,检测电门锁线对地线之间的电压,若没有电压,则判定保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线。
④特别注意下,北方的天气冬天较为寒冷,如果您的电机在雨季骑行时不注意经过较大的水洼(夏季滨城的市区有些街道排水系统会不及时,特别容易导致电机进水),冬天天气变冷,会导致电机内部水上冻,导致电机抱死。小编在这里建议您,先用烧开热水冲灌电机外部,或挪移到暖和的房内,让电机解冻。尽快骑行到专业的维修站,进行电机拆解,烘干。避免特别是外出时上冻,没有热水。
7、电机时转时停
① 这种情况一般是因为电池触头接触不良,或者是电池盒内保险座间接触不良,造成供电不正常,去掉电源插件让电源线与控制器直接相连。
② 如果不是供电问题则有可能是电动车控制器故障,需要更换控制器。
张波
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山东省临沂市河东区相公工业园